Waterstof is de enige serieuze vervanger voor aardgas, benzine en diesel en dan zal je het dus zelf moeten maken. En als je H2 maakt met elektriciteit heb je dus feitelijk energie opgeslagen. Dat kan soms een doel op zich zijn, soms is dat nu eenmaal inherent aan het medium, zoals waterstof. Waterstof kan dus […]
Groene waterstof hebben we nu nog niet in overvloed, maar met de opkomst van grote windparken op zee zal de behoefte aan groene waterstof en dus ook de productie ervan enorm toenemen de komende jaren. We gaan een revolutie zien die vergelijkbaar is met de uitvinding van de stoommachine of de introductie van de brandstofauto. […]
Belasting klinkt niet leuk. Maar wat nu als je ervoor kan kiezen om MINDER belasting te betalen? Dat kan volgens onderstaand model waarbij de energiebelasting die je betaalt, afhankelijk is van je keuze voor groene of grijze stroom. [iframe src=”https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HB6WCueELaLX3fN_SE5EcN9pFLOxsGayCa_dgrTrOBQ/edit?usp=sharing” width=720 height=930] En dit model werkt voor de rijksoverheid tot de genoemde percentages minstens budgetneutraal. […]
Het nationale debat duurzame energie 2016 vindt plaats bij AREA 071 in Leiderdorp. Debaters: Remco Dijkstra – lid Tweede Kamer voor de VVD Willem Wiskerke – campaigner klimaat en energie Greenpeace Nederland Frauke Joester – gemeenteraadslid Leiderdorp voor Groen Links Maya van der Steenhoven – Directeur programmabureau warme koude Zuid-Holland Remco van der Horst – […]
https://onedrive.live.com/redir?resid=2F091F287DEF5102!18269&authkey=!AGXktQtxiY-xy6o&ithint=file%2cpptx https://onedrive.live.com/redir?resid=2F091F287DEF5102!18271&authkey=!ABPyv53i5WIWAm0&ithint=video%2cmp4
Wanna know how the Hydrogen Ecosystem works? Watch this!
De komende jaren wordt er in Nederland hard gewerkt aan de uitrol van Waterstof Vulstations. Bij sommige daarvan speelt DEOdrive een actieve rol, zeker daar waar het opwekken van waterstof verbonden is aan de opwek en de opslag van duurzame energie en daardoor in hoge mate bijdraagt aan netstabiliteit, “peak shaving” en de bestrijding van […]
Recent reageerde iemand op ons twitter acount @DEOdrive. De discussie ging vrijwel meteen over de voor- en nadelen van een elektrische auto op batterijen versus een elektrische auto op waterstof. Deze discussie bevreemdt ons een beetje en nergens wordt deze bijna religieuze discussie heftiger gevoerd dan in Nederland. Feitelijk heeft iedere auto op waterstof óók […]
Waarom keren sommige “deskundigen” zich tegen waterstof? Waterstof keert zich niet tegen batterij elektrische voertuigen. De geschiedenis leert dat als mensen zich tegen iets keren dat vaak uit een soort angst is. Angst om te veranderen of angst om de verkeerde technologie te hebben omarmd. Soort cognitieve dissonantie. Ga van je eigen kracht uit. Zie gewoon […]
Op zaterdag 26 september is DEOdrive aanwezig met de bestelauto op waterstof bij de Lions Kraalberg Oldtimer Tour in Hillegersberg Rotterdam. Programma: 12:00- 17:30 Duurzame Automarkt Locatie: Weiisenbruchlaan 149 (Gauchos aan de Plas), Rotterdam Hillegersberg Onze auto is een van de weinige elektrische auto’s op waterstof. Wij vertellen graag meer over de unieke eigenschappen van deze […]
32 miljoen voor waterstof mobiliteit in Europa: A large coalition of European partners has launched the Hydrogen Mobility Europe project (H2ME). H2ME is co-funded with €32 million from the Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU). The project will support the deployment of Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs) and Hydrogen Refuelling Stations (HRS) across […]